就在上半年，新一轮价格战再度引爆汽车行业，在本就紧缩的汽车行业中又掀起新一轮降价潮。据统计，2025年1-5月汽车行业产业链的总体单车收入32.4万元，产业链单车利润1.4万元；汽车行业利润率4.3%，相对于下游工业企业利润平均水平仍偏低。而处于产业链上游的零部件供应商境况更为严峻——私营企业平均净利率低至3.8%，且仍在持续下滑。
然而，危机中孕育着重构的契机。政策层面，“反内卷”行动推动行业从价格战转向价值战；技术层面，智能座舱、车规级芯片等核心领域研发投入激增，专利量同比增长超三成；生态层面，通过供需高效匹配、组团出海构建“全球新能源汽车供应链合作平台”已成为破局共识。供应链的血液正在加速流动，一个更健康、更可持续的汽车产业生态体系，已在路上。
汽车行业“价格战”硝烟终会散去
而构建良性生态的战役才刚刚开始
作为供应链的“中枢”
“链主”企业应有作为，亦大有可为
即将于2025年8月13日-15日在上海新国际博览中心举办的“第十四届上海国际新能源汽车技术与生态链博览会（NEAS CHINA 2025）”，将成为助力供应链企业突破“幕后”局限、提升产业链话语权与协同价值的重要平台。展会紧抓全球新能源与智能网联的发展机遇，全面呈现新能源汽车全产业链技术创新及转型升级的成果及趋势，与合作各方及行业同仁携手推动新能源汽车产业链迈向全球化高水平与高质量发展。
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本届展会汇聚全球汽车新能源汽车全产业链标杆企业，行业半壁江山在此集结：蔚来汽车、质子汽车、特斯拉、中车时代电驱、蔚来驱动、上海电驱动、瑞浦兰钧、敏实集团、保隆科技、特百佳、绿控传动、凯博易控、法拉第电驱动、安徽德孚、工大智骋、天海、捷翼科技、高松技术、金杯电工、丰泰美华、浙江温达、通宇智连、富乐、之江、硅宝、沙特基础、戈尔、优可发、华威电子、丰宾电子、世强、红宝电子、泰艺电子、鸿星科技、汇隆电子......无论是异军突起的本土力量，还是底蕴深厚的国际巨头，这场全球顶尖企业的盛会，不仅是新能源汽车创新成果与前沿趋势的全景式呈现平台，更是驱动行业技术升级、深化全球产业协同的创新引擎与价值高地。
NEAS CHINA 不仅是技术展示的平台
更是中国新能源汽车产业链的集中呈现
是中国汽车产业从“价格内卷”
转向“价值共创”的生态检阅
从上游的核心原材料和关键元器件，到中游的电池、电机、电控系统，再到智能网联、具身机器人等创新技术，NEAS CHINA 2025将以强大阵容展示前沿技术成果、首发新品、新材料及最新解决方案，立足于汽车产业链核心关键领域划分八大主题展区：
技术变革、产品更新、产业更替......上半年，汽车行业按下快进键，汽车消费在国补和地方补贴的双重刺激下一路高歌猛进，但行业内、企业间却在价格战中经历着前所未有的深度调整，碰撞和思考也随之而来。
展会期间3天将举办20余场高新技术研讨会，会议主题涉及新能源汽车技术、先进电驱、汽车内外饰、未来城市交通、智能座舱、智能网联、人工智能大模型、具身智能机器人等热门领域，汇聚“政、产、学、研、用、金、服”全产业链专家，深度解析行业前沿趋势与创新成果，致力于破解行业痛点、构建协同生态、释放增长潜能，为参与者提供思想碰撞与商业合作的双重价值。
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主机厂企业 ：
上汽、一汽、东风汽车、北汽、广汽、吉利、长安、比亚迪、长城、奇瑞、江淮、奔驰、宝马、上汽大众、一汽大众、丰田、本田、日产、通用、福特、现代、特斯拉、理想、蔚来、小鹏、问界、小米汽车、创维汽车、宇通、金龙、安凯……
零部件企业：
博世、电装、采埃孚、麦格纳、宁德时代、现代摩比斯、爱信精机、佛瑞亚、大陆、李尔、巴斯夫、法雷奥、安波福、天纳克、住友电工、华域汽车、延锋、博格华纳、日立安斯泰莫、安道拓、马勒、矢绮、马瑞利、海斯坦普、舍弗勒、德纳、彼欧、捷太格特、奥托立夫、博泽、均胜电子、翰昂、海纳川、安通林、伟世通、德赛西威、拓普、中鼎、德昌电机、华域视觉、星宇车灯、海拉、曼得、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、LG、欣旺达、鹏辉、瑞浦、孚能科技、松下、三星、远景、力神、蜂巢、比克、大洋、方正、弗迪、精进电动、汇川、巨一、卧龙、中车、双林、松下、ABB、西门子、英搏尔、联合汽车电子、大郡控制、华为、Mobileye、Vector、智驾科技、百度、镭神智能、德赛西威、华阳集团、航盛、四维图新、大唐高鸿、经纬恒润、加冷松芝、豫新、精益、空调国际、博耐尔、银轮股份、三花智控、奥特佳、泰科、安费诺、莱尼、莫仕、沪光、天海、阿部、金亭、中航光电、永贵、康尼、得润电子、立讯精密、特来电、星星充电、国网、阳光电源、动力源、许继集团、易事特、奥特迅、科士达、普天、盛弘电气、南方电网、中恒等……
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